La toute nouvelle génération de moteurs diesel séduit par des performances exceptionnelles et une faible consommation. La pression d’injection a été augmentée, la régularité de marche et le niveau de bruit ont été optimisés, tandis que la réduction de la compression a permis de baisser le taux d’émissions. Grâce à l’utilisation systématique des technologies BlueEFFICIENCY, la ML 250 BlueTEC 4MATIC est ainsi considérée dans son segment comme un exemple à suivre en matière de consommation et d’émissions.
Injection directe et augmentation de la compression garantissent au nouveau moteur essence des valeurs de pointe en termes de couple, de puissance et de réduction des bruits. La technologie novatrice employée a permis de réduire considérablement les émissions et la consommation par rapport au modèle précédent.
Avec un coefficient aérodynamique de 0,32, la nouvelle Classe M fait référence dans son segment. La grande amélioration de l’aérodynamisme a pu être obtenue grâce notamment à l’abaissement du train de roulement, à l’habillage aérodynamique du soubassement, au volet de radiateur verrouillable, au déflecteur de toit et au nouveau design des rétroviseurs extérieurs.
En outre, la fonction Stop/Start ECO de série sur tous les modèles permet de couper le moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt et la boîte de vitesse automatique 7G-TRONIC PLUS optimisée en termes de consommation garantit en permanence l’adaptation du régime afin de minimiser la consommation.
